Dálnice R6 Bošov-Lubenec 4,1 km a co bude dál?
Bohužel k se politici nemohou shodnou, kdo vlastně nejvíce přispěl k lobbingu za dostavbu "polní megastavby", kdy ji pro nedostatek financí ve státní kase zastavil tehdy ministr dopravy Vít Bárta (MfDnes 25.9.2013).
Stav současné komunikace je takový, že ze směru od Lubence je k Bošovu rozšíření na 2 pruhy. Pokud by se pokračovalo v této verzi, stavba by vyšla na mnohem méně a byla by dříve v provozu. Do budoucna (až bude ČR v lepšíekonomické kondici) je potřeba počítat s možností rozšíření na obousměrný dvouproudový provoz.